德国精工·诺森柏格，不要让你的爱车藏污纳垢
相信对很多车主来说，一般刚提到车，肯定会有不同程度的味道，很多人都称之为“新车味儿”。但实际上，不光是新车有，就是用过几年的车也会有这种味道，并且这种味道其实是车内的各种污染物散发出来的味道。
有些新车开了一两年了那股味道还在，不少车的中控台，内饰板软硬适中，这些塑料板都要用胶水粘到车上，众所周知粘合剂都容易含有挥发性有害物质。座椅不管是织布还是真皮经过加工后总会残留一些加工气味，隔音棉和阻尼片毒性也很大。
本着严谨的态度，德国精工·诺森柏格实验室随机选取了17台不同品牌和使用时间不等的小型轿车，封闭12小时候进行污染物检测，检测结果表明，甲醛、苯、TVOC、细菌等污染物的浓度上升了3倍左右。这一点充分证明了，在车内空气不流通时，车的内饰挥发出的有害气体超标要比住房内的有害气体超标对人体的危害程度更大。
那么，开窗通风可以减少车内的有害气体吗？我们看接下来的实验。
实验一：把经长时间封闭的17辆车的驾驶座位方向的前后车门打开到最大位置通风5分钟后进行浓度测定。结果显示，甲醛浓度下降明显，可降低至限定值以下或达到仪器无法检出的状态。TVOC的浓度也有不同程度的减少。
实验二：打开车门通风，将车内甲醛、TVOC浓度减少至或接近本底浓度（即车外周围的环境浓度），然后封闭车厢10分钟后再测定污染物浓度发现，甲醛浓度至少升高至车厢封闭12小时后其浓度值的一半，TVOC浓度则至少上升三分之一左右。
实验结果证明，汽车及时通风有助于减少车厢内的有害气体。如果长时间处于密闭状态，在使用时，需要提前通风几分钟，这样可以最大程度的保证我们的呼吸健康。但是由于很多原因，我们在路上行驶时，大多数时候都不会进行开窗行驶，比如下雨、高温、严寒甚至为了隔绝外界的尾气。
那么在这种情况下，我们怎么改善车内空气质量，保障我们的健康呼吸呢？德国精工·诺森柏格为了保证广大司机朋友们行驶中的健康呼吸，专门研发出可以有效净化车内多种污染物的车载空气净化器，通过重重的净化，让车内的异味、甲醛、苯、TVOC、细菌等污染物消散殆尽，并且还会持续释放小粒径负氧离子，不仅能够保证车内空气清新，同时还具有提神醒脑的辅助作用。
